青州市北联工业有限公 司
主营产品:液力变矩器,全自动液力变速器,动力换挡变速箱,电液控制变速箱,连体液力变矩器
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变速箱讯息-晋中变速箱-临汾变速箱
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商情介绍

变速箱讯息-晋中变速箱-临汾变速箱

北联工业综合实力雄厚,技术水平高,售后服务。公司勤于市场发展需求,致力于打造电动装载机变速箱生产、销售集成式服务,该产品用于铲车用,因质量、生产工艺等方面言语,颇受所有欢迎,并且在山东;江苏;河北;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;江西;湖北;陕西极为好销售,产品种类、型号等可根据客户要求供应。

变速箱讯息-晋中变速箱-临汾变速箱。 青州市北联工业有限公司是一家在液压机械和元件具有发展潜力的有限责任公司,公司立安思危,创优求存,以大型企业设备装配技术为依托,主要从事各式电动装载机变速箱的生产、销售业务,销售范围遍布山东;江苏;河北;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;江西;湖北;陕西各地,备受所有瞩目。严格质量过程控制,合同交货周期,是我司不变的执行标准。

产品图片

变速箱是汽车传动系统的核心部件,主要用于调节发动机转速与车轮转速之间的匹配关系,以适应不同行驶工况。它通过齿轮组切换实现档位变化,从而优化动力输出,提升燃油经济性和驾驶平顺性。常见的类型包括手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)和无级变速箱(CVT)。现代变速箱趋向智能化、轻量化发展,部分车型还集成混合动力技术,进一步降低能耗。其性能直接影响车辆的加速性、换挡体验及可靠性,是衡量汽车技术水平的重要指标之一。

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变速箱是车辆动力系统的关键部件,主要用于调节发动机输出转速和扭矩,以适应不同车速和负载需求。其核心功能包括:变速变扭——通过多组齿轮切换,改变传动比,使发动机始终工作在区间;中断动力——分离发动机与传动系统,实现平稳起步或停车;倒车行驶——通过反向齿轮组实现车辆后退;优化能耗——变速箱(如8AT、DCT)可提升燃油效率10%-15%。广泛应用于汽车、工程机械等领域,直接影响驾驶平顺性、加速性能和燃油经济性。


15D变速箱是一款耐用的重型动力传动解决方案,专为工程机械及商用车辆设计。采用6速同步器换挡结构,优化齿轮组参数,实现高达98%的传动效率,扭矩容量覆盖1600-2200N·m,适配200-400马力动力源。

主体采用铸铁壳体与渗碳齿轮工艺,具备IP67防护等级,支持-30℃至120℃宽温域作业。集成强制润滑系统和PTO接口,可选配缓速器模块。其紧凑型设计较同类产品减重15%,维护周期达2000小时,广泛用于装载机、矿卡等设备,在高原、粉尘等恶劣工况下表现优异。

双变联体变速箱是工程机械领域的创新型传动装置,将液力变矩器与多档变速箱高度集成设计。采用模块化结构,通过变矩器的柔性传动特性与机械变速箱的档位切换相结合,实现重载工况下的无级调速与动力无缝衔接。

核心优势包括:集成化设计减少30%空间占用,降低管路泄漏风险;变矩器放大扭矩2.4-3倍,匹配4前4后电液换挡变速箱,适应挖掘机、装载机等设备的复杂工况;智能控制系统自动匹配发动机工作点,较分体式方案节能12%以上;采用耐磨合金摩擦片与集成过滤系统,维护周期延长至5000小时。特别适用于矿山、港口等重载、频繁启停场景,在45吨级以下工程机械中具有显著性能优势。


50变速箱是专为超重型工程机械研发的传动系统,采用创新性的多档位行星齿轮结构(12前4倒),可承载5000N·m超大输入扭矩,匹配400-600马力大功率发动机。其采用合金钢齿轮和强化箱体设计,抗冲击能力提升50%,特别适合矿山、冶金等极端工况。

技术突破:智能多模式换挡系统,实现0.5秒无缝动力切换;集成液力缓速器,制动扭矩达8000N·m,长下坡更安全;配备自适应温控润滑系统,-40℃~120℃全工况稳定运行;模块化设计支持远程故障诊断,维护周期突破1000小时。主要应用于50吨级矿卡、大型装载机和港口机械,在重载、高频次作业场景下实现能效与可靠性的双重突破。


北联工业的电动装载机变速箱以新颖的样式,精细的工艺,优越的性能及周到的售后服务得到业内人士的一致好评,更有部分产品销售于山东;江苏;河北;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;江西;湖北;陕西省内外地区,在液压机械和元件行业领域一直拥有很好的口碑。欢迎有需求人士前来考察与指导。公司地址:青岭街1号(卡特彼勒工业园区内

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