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LNG 行业装卸臂旋转接头是装卸臂的关键部件,用于实现装卸臂的旋转运动,以灵活对接槽车或船舶的接口,保证 LNG 的顺利装卸。它通常具有双滚道结构,使用合金材料或不锈钢材料,并采用复合增强聚四氟密封圈等,以保证密封可靠、转动灵活。
结构组成
基本结构:主要由内套、外套、滚珠腔室及密封件组成。内套和外套通过焊接或法兰连接的方式与两端工艺管道固定,滚珠腔室使内外套能够相对转动,内部通常采用无油脂润滑。
密封结构:包括动密封和静密封两部分。动密封侧为转动连接面,防止工艺管道介质泄漏至滚珠腔室;静密封侧为静态连接面,用于工艺管道介质的密封以及滚珠腔室与外界大气的隔绝密封。不同的旋转接头在密封结构上可能会有差异,如日本 NIGATTA 装车臂旋转接头动密封侧有 1 道主密封、1 道次密封和 1 道法兰面密封,静密封侧有 1 道防尘密封;江苏长隆装车臂旋转接头动密封侧有 1 道主密封、1 道次密封和 1 道法兰密封,静密封侧包括 1 道主密封和 1 道防尘密封。
工作原理
通过滚珠实现内外套的相对转动,从而使装卸臂能够在三维空间内灵活运动。由于 LNG 为低温液体,为防止旋转接头密封泄漏后外界水汽进入滚珠腔室结冰,导致部件冻住无法转动,在内套和外套中间设计了隔离腔体,持续注入微正压的氮气进行吹扫,以隔绝低温工艺介质与滚珠腔室的传热。
功能作用
装卸臂在 - 162℃的低温环境下仍能灵活转动并维持高度密封,有效防止 LNG 泄漏,使装卸臂能够对接槽车或船舶的接口,完成 LNG 的装载与卸载任务。
技术参数
材质:通常采用碳钢、不锈钢、碳钢一聚四氟乙烯衬里等材质,以满足耐低温、耐腐蚀等要求。
工作压力:一般为 PN0.6~PN6.0MPa。
工作温度:适应温度范围约为 - 196℃~200℃。
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